スッピンじゃ何なので口紅ぐらい・・・

この間の週末、とあるポルシェクラブの定例会に顔を出してきました。

ナロー〜993の空冷組を主としたポルシェ達と
テスタ・チャレスト・ハーレー等々の2号車組も交え
十数台の仲間が早朝のPAに集合しましたデス。

オリジナル派から武装派まで個性的な911達が・・・

こういう所に居るとウチのポルシェにも薄化粧ぐらいしてあげたい気にさせられます。

当時993にエアロバージョンっていう仕様がありましたよネ
それに付いていた あの控え目なリップスポイラー がちょっと気になっているんです。

その仕様の横と後ろの羽根まで付けちゃうと厚化粧になってしまうので
前の羽根だけでも欲しいなぁなんて・・・

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ウチのカレラには、アレとアレが無いんです。

先ず一つ目は、リアワイパーです。
そう、ウチのにはソレが付いてないんです。
でもこれは、外観上付いてない方がスッキリするので 付いてなくてラッキーでした。
雨の日は乗らないし・・・

そして、もう一つ付いてない物が、オンボードコンピューターって奴です。
タコメーター内にデジタル表示されるアレ。

これって、どんな機能が付いてるんでしょう
何かセッティングとかできたりするんでしょうか？
ちょっと気になりますル
良くある燃費や平均速度とかを計算してくれる程度だったら要らないですけどね・・・＜強がり？

その違いってオプションか何かだったのかと思っていたんですが
どうやら、993のカレラには、「クーペＩ」と「クーペ II」の二つのグレードがあったんですね。

動力性能や安全装備とかは同じなんですが

・オンボードコンピューターの有無
・リアワイパーの有無
・ホイールサイズが 17インチ or 16インチ
・シートが　本革 or ファブリック

っというぐらいの違いみたいです。その価格差は70万円。

って事は、当時ウチのカレラを新車で買った前オーナーは、
安い方にオプションで 「17インチホイール」と「本革シート」を加えたって事の様です。

なかなかイイ選択かも・・・
できれば、リア窓に付いている、STOPランプ付きのスポイラーも付けないで欲しかったです。

あれは、もれなく付いてきちゃうらしいですけど・・・

ウチのポルシェ、こんなんなってました。その4

今回は、タイヤ編。

ウチの車ですが、売りに出す際にSHOPで新しいタイヤに換えたとの事。
なので、僕がお店に見に行った時は既に新しい靴を履いてました。

そのSHOPで選んだのがヤンチャな人用の「ADVAN　Neova」。
このタイヤ、ポルシェな方々の間ではすこぶる評判がイイらしいです。

イケイケなだけあって試乗時に一般道を走った時の印象は「新品のくせに硬っ!」
同時に試乗した’95y993が履いていた3年落ちのPゼロ ROSSOが柔らかく感じました。

ならばと、ウチに来た時に先ず エアを少し抜いて圧を調整してみたんです。
そしたら少しは シックリ しましたョ。＜乗り心地

なので今となっては、馴染んだのか慣れたのか解りませんが
僕が運転するレベルだと不満は見当たりませんデス。
それに、肩が張ってて見た感じもカッコいい。
きっと、このタイヤは山とか登るともっと威力を発揮するんでしょうね。

しかし、よく減りますな。　特にリア。
タイヤがみるみる小さくなっていく様な気がします。。。
減った後は、どうなんでしょうね。＜Neova君

でもやっぱり、次に履き替える時は、前車ですごく良かった BSの050 にしてみようかなぁ・・・
もっと 人と車に優しかったし・・・
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話変わりまして
うちの車、右リアのホイルに「ガリッ」っと、やっちゃった跡があります。＜前オーナーの仕業？
自分でやっちゃったら結構気になるでしょうけど、元々ついていた傷なのでしょうがない・・・

そのうちキレイにしたい項目の一つです。。。