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新しいアンヨは どんなもんか試してみたくて
この日曜日は、ターンパイクで遊んで来ました。
夏休みシーズンでも いつもの日曜日の時間に出れば
東名も渋滞に遭わずして登山口へ到着です。
大観山の頂上付近は生憎の霧でスローダウンでしたが
まあ良い風にとれば、下界と比べて肌寒い程の避暑地でした。。。
山の中腹では、先日お世話になった 日之出の方にも偶然お会いしたりして・・・
帰り道、その日之出さんに寄って 術後の経過を診てもらったりもしちゃいました。。。
毎度のことながら RRならではの、リアにトラクションが掛かった時の あの感覚は たまりませんなぁ。
木陰が気持ち良かです。
また来るとしませうか。。。
梅雨が明けましたね。
久しぶりのカキコです。
不景気だからか？ 不景気なのにか？ は、わかりませんが
春先からずっと忙しくて忙しくて、定期的な 点滴 と マッサージ が欠かせない程でして・・・
そんなこんなが このBlog放置の言い訳です。。。
そんな事を知ってか知らずか、ポルシェは相変わらず元気でして少しずつですが距離を延ばしています。
最近あった事と言えば、ヤフオクでGETした「レッドテールレンズ」に換えたことくらいでしょうか。。。
BRUNOといえば、すっかりBlog同様に放置され、庭先で物干として第二の人生をおくり始めました。。。
でも、ポルシェは、放置する訳にもいかないので トラブルも無く一周年を迎えた「ご褒美」に
一年点検を兼ねてリフレッシュ休暇をプレゼントする事にしました。
どんなご褒美かは、クルマが戻ってきてから書くとして
先週末、早朝から走った帰りに「日之出モータース」に置いてきました。
今頃は、ある物を換える為に「エンジンが降りていたり」
「ショックとバネを一新」するべく脚回りがバラバラになってリフトに乗っていたりするでしょう。
「忙しいし、雨期だしで乗れないし 長期休暇で丁度イイャっ」と思いきや
もう 今週末には乗れちゃいそうです。。。速っ！
つづく
今日の日曜日、穏やかな冬晴でありまして
路面はドライで、塩カリが撒かれている事も無く
風も弱くて火山灰が降る事も無く
道路も空いていて久しぶりに快走できました。
そして、本日は月に一度のお楽しみポルシェの会です。
今回は、大黒Pの一区画をポルシェで埋め尽くす程の台数が集まり大賑わい。
ナロー〜997まで各世代勢揃いでございました。
こう言う場に来ると いつもイジりたくなる衝動にかられますねぇ。
前回はフロントリップを付けたくなりましたが、
今回は車高を少し下げたくなりました。。。
他に支障が出ない範囲で15mm位でしょうか？ 如何でしょう？
993のショックは車庫調付きなので簡単にできるそうですョ！
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それと、以前にnabuccoさんより頂いた993のビデオ2本が1枚のDVDになりました。
993のプローモーションビデオと取説を読むのが面倒な方に代わって
お姉ちゃんが実車を元に説明してくれるという取説ビデオです。
コピーガードがかかっていたので僕には出来なかったのですが
PCCの会長の技術によってデジタル化されたのです。
本日、会長から993な面々に配布されました。
僕も欲しい！っ言う方ご連絡くださいマシ。
大黒にて缶コーヒー1本と交換させて頂きます。(笑)
28日の日曜日に走り納めをしたはずだったのに
30日の昨日、また走ってしまった。
そんな風に気軽に車を出せるのがポルシェの良い所。
でもこれでホントに今年の走り納め。 たぶん。
この一年は、車の出入りが多い年でした。
3台 の車が私の手元を離れ
新しく 2台 の車が私の所にやって来ました。
合わせて24気筒が12気筒となり、かなりの軽量化です。
自転車という エンジンの付いてない乗り物 も加わって楽しみが増えたのも予期せぬ事。
そして、ポルシェを買って同時に始めたこのBlogは、早くも半年が経ちまして
その間、たくさんのアクセスとコメントを頂きました。
ありがとうございました。＜感謝
これで、2008年 Last の UP になると思います。
ぜひ皆様、良いお年をお迎えください。
今回も都筑Pには沢山の仲間達が・・・
みなさん今日が年内乗り納めでしょうか？？？
そして、チャレストに乗るnabuccoさんよりまたしてもレア物を頂いちゃいました。＜前編はこちら
当時のPrice Listと極秘内部資料。
このミツワの'97年内部資料には、
カレラ 〜 ターボS 等 各車の仕様や装備が事細かに記されておりました。＜感謝
これで993の「クーペ I 」と「クーペ II 」の違いがより明確にっ！＜詳細はそのうち・・・
そしてそして、良くコメントをくれる Jerioさんの赤308号が、今日で見納めとなりそうです。
そもそもこの集まりは、2年程前にここ都筑Pで僕がJerioさんにナンパされたのが始まりでした。。。
その彼が、いよいよフェラーリを御卒業。
そう言えば、ちょうど去年の同じ頃にも 長年のフェラーリ呪縛から解放された人が居た様な・・・
その人、今は銀色の車を手に入れて水を得た魚の様に楽しんでいるらしいですョ。
今日は、BRUNOで鶴見川の土手を走ってポルシェセンターまで行ってみました。
ショールーム前に自転車を路駐するも門前払いを食らう事無く、入店成功。
そして今更ですがPDKのカレラに試乗に挑みましたデス。
良い良いと聞きますが確かにイかったです。
こうなるとTIPは、ただのATと化すも その面影はスッカリ無く、
フェラーリのF1システムが子供のオモチャに感じる程・・・
直噴エンジンは、鈍感なので良くわからずでした。
でも室内に入ってくる音が変わりましたね。
スポーツクロノPをONすると、一層気持ちイイ楽しいクルマに変身です。
もし買うにしても、このオプションは必須ですな。
しかし、運転している時に空冷ほど気分が上げ上げには・・・
っで、今日の収穫。
コレまで使っていたキーホルダーは、
走行中 膝に当たって うっとうしい のでベンツ用に降格。
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この場所に路駐しておいたBRUNO。 バランス崩して転倒。 ついに傷物に・・・悲
残念ながら今日は朝から雨ですねぇ。
こんなに降ってると手も足も出ませんな。
でも、そんな気がしたので
先日久しぶりに行って来ちゃったのです＜＜＜箱根登山。
雪が積もる前にと、年内最後ですな。たぶん。
この所、いつものお散歩コースが少々食傷気味だったので、カナリ刺激的ですた。
高速道路を「キ〜〜ン」って走るのもイイですが
山道の方がクセになりますな。 やはり。
それにこれからは、何かあっても帰り道に「日之出モータース」があるので鬼に金棒。 鬼は誰？
これまで乗ってた車って、どうしても イタワル気持ち が出ちゃうんですけど
ポルシェって丈夫だから、そんな事気にせず 運転に集中 できるので楽しさ倍増ですな。
ブレーキが良いので下りも行けちゃうし。
でも、Neovaのくせにズルッとした時は、かなりビビリました・・・練習あるのみっす。
そんなこんなで、調子こいてグルグル何周もしてたら 帰りの高速道路は僕の方がヘロヘロでした。。。
オフシーズンはキコキコと自転車漕いで鍛えます・・・押忍！
日曜日と言えども冬の到来と共に布団から出るのが辛くなり
昨日も少し遅れていつもの場所に到着。
久々に洗車してシャキッとしたMr.Hobby号との2shot
ディーラーでの12ヶ月点検から上がり完調の様です。
タイヤも換えたそうで、正にリフレッシュですな。
この18インチになると私の17インチの倍の値段になるそうな・・・
997の19インチだと3倍近くです。
小さくて良かったぁ。。。
そして、次の大黒では久しぶりにウチのワン子の主治医さんにお会いました。
普段はルノークリオV6ですが今日はビーエムのバイクで・・・
こちらもタイヤを換えたばかりで皮剥きだそうです。。。
それにしてもこのマフラー手が込んでます。
Rを出す為にほぼ1cm刻みでカット&溶接されたパイプ。
曲げれば良いのにと思いますがチタンなので曲げ難いそうです。。。
エリーゼに乗る旧知のKさんは、最近買ったシトロエンで登場。
ちょっと乗せてもらいましたがやはりイイですな。。。C6
お仕事用にコレとかDD6で癒されたい今日この頃・・・
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この間の週末、とあるポルシェクラブの定例会に顔を出してきました。
ナロー〜993の空冷組を主としたポルシェ達と
テスタ・チャレスト・ハーレー等々の2号車組も交え
十数台の仲間が早朝のPAに集合しましたデス。
オリジナル派から武装派まで個性的な911達が・・・
こういう所に居るとウチのポルシェにも薄化粧ぐらいしてあげたい気にさせられます。
当時993にエアロバージョンっていう仕様がありましたよネ
それに付いていた あの控え目なリップスポイラー がちょっと気になっているんです。
その仕様の横と後ろの羽根まで付けちゃうと厚化粧になってしまうので
前の羽根だけでも欲しいなぁなんて・・・
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この日曜日は、少し寒い位ですが久しぶり天候を気にせず走れましたね。
往復70km程の早朝散歩のコースを一回りし、終点となる恒例のPAに到着。
今回も新旧の南欧のお馬さん達が・・・
っと、ここまではいつもの絵。
しかし今週は、ここでサプライズがありました。
この写真に写っている白モデナのチャレストに乗る「nabuccoさん」よりお宝を頂戴しちゃったのです。
彼はこれまで、964〜996ターボまで4台の911に乗り5台目となる997GT3をオーダーしたものの
中々来ないから繋ぎにF355買ったらフェラーリにハマっちゃって
次に360スパイダーを買おうとしたら勢い余って360CSを買っちゃったんだけど
PDKのGT3が出たら欲しい という長い前置きが必要なお方。
先日、蔵を整理していたら、十数年物の骨董品が発掘されたらしい・・・
その骨董品の中から先ずは、当時のカタログ達。
数ある中から ちゃんと私のポルシェの年式の物を探してくださったとの事。
お次は、なんとドライバーズマニュアルとプロモーションビデオ。
取説を読むのが面倒な方々用にビデオになってるそうです。
ビデオデッキ残しておいてよかったぁ
そして最後は、バルブとヒューズの予備セットです。
僕の車には、欠品していたコレ。
もう部品としては出ないでしょうからとっても嬉しいです。
既にフェラーリなnabu様にとってはガラクタでも
私にとっては、これからじっくり探そうと思っていた貴重なお宝達。
ありがとうございやした。
蔵からまた何か出て来たらご連絡くださいマシぃ
決してオークションに出したりしませんから・・・笑
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21日の日曜日。
Blog上のポルシェなお友達「準さん」さんと大黒にて待ち合わせ。
初めましてでございます。
と申しますのも、先日の記事のコメントにありますように
「トレーを譲って頂く事を口実にプチOFFしましょ」がいよいよ現実となったんです。
そしてそして、私が大黒に着きますと準さんは既に到着されていました。
すると何と何と、1台空けて「ふか40」のターボSが停まっているではありませんか。
そう ふか40には、同じくその記事のコメントにありますように
準さんとのやり取りが完了したら
私の車に今付いている「ドリンクホルダー」と彼の以前のタルガに付いていた
「カセットホルダー」を交換しようと言う事になっていたんです。<ちょっとややこしい？
と言う訳で、一気に3車間トレード完了です。
準さんには、トレーを納車祝いとして頂いちゃいました。
ふか40さんとは、入手困難な純正品 を私の車外品と交換させて頂いちゃいました。
明らかに誰かだけ得している気がする・・・
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お盆明け以来、毎回雨雲と睨めっこの週末が続いていますが
懲りずに今週も走ってきました。
今回はパラパラと雨にも振られてしまいましたが
保証満了を前にして初めてワイパーの作動確認が出来たのでまあ良しとしましょう。<負け惜しみ？
中々ユニークな動きをするワイパーですが、機能としては理にかなってますね。
上の写真はいつもの終点のパーキングです。
ココは我が家の生活圏内に位置するので
ココを通らずして帰れないということもありますが
ココに来ると誰か居るのではないかとついつい寄ってしまいます。
今週も古き良き時代のフェラーリ達が・・・
そろそろ夏眠からお目覚めの様です。
ウチのポルシェは、不具合も無く既に1500km近く走りました。
独特なクラッチワークもようやく苦にならなくなりましたし
ギアを１速に入れる際、これまで乗っていた車の1速の位置である 今の２速に入れてしまうと言う
十数年染み付いた習慣もやっと抜けた様です。
そして、保証満了を目前に控えているので久しぶりに里帰りして点検してもらいました。
その模様は近々記事にしてみようかと・・・
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今週も朝起きると空は暗雲に覆われています。
雨雲レーダー予測をチェックすると降水量4mm以上のヤバそうな雲を発見。
しかし、コース上には掛かりそうもないのでその予測を信じ、意を決してイザ出動です。
先ずは、片側3車線の高速道路を走っていつもの折り返し地点にて友人の996 C4 Cab.と。
その高速道路、日曜朝は貸し切りなぐらい空いているので最高速チャレンジもできたりしますが
でもそれは違反ですので、逆に2速まで落したりしてそこからの加速を楽しんだりしても遊べます。
Mr.Hobbyさん近いうち気候が安定したらお山に登ってみましょう！
そこでポルシェ談義に花を咲かせていると
出掛けにチェックしたヤバそうな雲がどんどん近づいて来ます。。。何やらゲリラ風。
その真っ黒な雲に覆われる前にそそくさと逃げる様に我々は帰路に。
幸いその雲には追いつかれる事無く終点のパーキングに到着できました。
そこでは少しすると今度は暑い日差しが・・・ココひと月あまりずっとこんな天気です。変です。
その都筑Pでのショット。
あちらの国のお馬さんはE/Gルームの放熱が基本の様です。
でも日影に停めないと まだ今日の日差しでは、逆に加熱されそうですけど・・・
ウチのポルシェ、あと2週間程で3ヶ月の保証期間が満了しちゃいます。
何か起きるなら今の内に起きて欲しいのですが、それはそれで困りもの。
なのでちょっとフクザツ。。。
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朝起きると、今にも降り出しそうな雲。&路面はウェット。
しだいに霧雨も・・・
でも向こうの空にはうっすらと太陽が・・・
何とも不思議な天気であります。
そんな訳で、少し出遅れちゃいましたが結局一回りしてきました。
大黒に行ったら ふか40さん とばったり。
黒ずくめのターボSであられます。
この4駆ボディのお尻、 やはりそそられますル。
そして帰路、往路ではしていなかった後方からのアノ安っぽい音が・・・
この音、以前から時折してたんですが今日はことのほか そのミシミシが連続して大きいです。
湿気とか、気温とかあるんでしょうか？
それとも他が静かになったのでしょうか？？？
きっと、リア窓下のスピーカーが付いてるトレーが振動でミシミシギシギシしています。
もう少し涼しくなったら何か挟むとかして振動しない様にしてみようかと・・・
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どうも世間はお休みモードですが
私は、普通に働いております。
コノ時期は、電話も少ないし、打合せも少ない。都内の移動も空いてて楽ちん。
なので効率良く仕事ができて案外好きです。
でもそれでは家族が可愛そうなので
お盆休み初日の土曜日に妻の実家の茨城まで妻と子供達を送り届けてきました。
この暑い中渋滞は当然イヤなので、夕食を食べて子供達を風呂に入れて、暗くなってから出発したので
渋滞も無く160kmの距離を2時間足らずで着きましたデス。
そして皆の「泊まってけば」という勧めを押し切って、私は来た道を深夜に一人で戻って来たのです。
さすがに行きよりも空いてるし、軽くなったしで90分程でゴールしましたデス。
反対を押し切ってトンボ返りしたのも
翌日はもっと混みそうだし、ワン子達に朝ゴハンあげなきゃいけないしという建前と
日曜朝の大黒でのポルシェのミーティングに行きたいという本音があったからなんです。
でも結局、この強行日帰りが仇となって起きれませんでしたけど・・・悲
そして今週末、もう一度行ってきます。 今度はお迎えに・・・
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もちろん帰省の脚はポルシェじゃなくてコッチの車です。
ただのBUSなのにオーダーしたら8ヶ月も掛かってこの春先に届いた Ｖ350 AMBI.
案の定ですが、子供達はポルシェよりコッチの方がお好みの様です。
見ての通り、長さ5m x 巾2m級の図体ですけど、ポルシェより取り回しが楽です。意外ですけど・・・
それと、コッチの方が出動率は高いです。当然ですけど・・・
と言う訳で、扱いは 我が家のファーストカーです。 一応
だからでしょうか？ ポルシェより偉そうにしている様に見えるのは・・・
↓ ↓ ↓
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昨日の日曜日、早朝は曇っていたので少し気温も低くイザ出陣。
ココに行くと我が家のワン子の主治医さんがルノーCLIO V6でオフミやってました。
この車達、室内にエンジンがあるので夏はサゾカシ暑いでしょうに・・・
そして、こちらではいつもなら赤や黄色がいるのに、昨日は白青銀で納涼です。。。
そして、タイトルにある水の事ですが
こんな所から水が出てます。ウチのポルシェ。
初めは、ガソリン？と思って焦りましたが、無臭でした。
次にウォーシャー液？とも思いましたが違うみたい。
AC／OFFで止まるのでどうやらエアコンの水みたいです。
トランク中央真下のドレーンからは普通にでてますが、何故ココからも？
ドレーンの配管が破れたり、外れたり、詰まったりしてるんでしょうか？
どっかが水浸しだったら嫌ですねぇ
それともこの辺にはACの配管も通ってそうですので、結露でしょうか？
そうだったらイイんですけど・・・
↓ ↓ ↓
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今日大黒にて行われたとあるポルシェの集いにデビューしてきました。
この暑い中、ナロー〜993までの空冷を中心に
十数台のメンバーが集まっておりました。
皆様、初参加の私を快く向かい入れて頂きまして感謝でございます。
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実は昨夜、話題の「彼女のカレラ」を衝動で全巻大人買いしてみたんですが
そうしましたら何と、今日のポルシェミーティングにこの作者の方も参加されていらっしゃいまして
偶然にもお会いする事ができました。
買った翌日に作者とお会いできるなんて、何やら不思議な出会いでございます。
月イチの定例会との事で、来月が楽しみです。
また次回宜しくお願いします。
↓ ↓ ↓
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納車から3回目の週末でやっとちゃんと乗れることができました。嬉！
まずは、町内一周暖気走行途中の1コマ。
そして日曜周回コースの折り返し地点にて、今回の購入に当たって色々と相談にのってもらった
996 C4 cab.に乗る友人にお披露目。
早朝からポルシェ談義に花が咲きますル。
その後、大黒まで並走して別れ、私は日曜周回コースの終点にていつもの皆にお披露目。
みにくいアヒルの子ならぬ「みにくい馬の子」の様ではありますが
何やらポルシェが一番 頭が良さそうであります。
今日の感想。
ギアが6Fもあると、今何速で走っているのか未だ把握し難いんです。
6000回転強まで回して、ふとスピードメーターを見て・・・驚。
トルクがあるので4Fの感覚で踏んでたら5Fだったりするんです。。。
↓ ↓ ↓
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993の進行状況ですが、今頃ディーラーで納車整備に入っていることでしょう。
私の方は車庫証明の手続きを済ませ、次に希望ナンバーをネット上で申し込むのですが
その番号、候補はあるものの決め手に欠けるので決められずにいる優柔不断な私。。。
今の候補は下の3つ
[・・16]
まあ私にとって16台目の車という事で。
フラットシックスとも読めなくはないし・・・
[・・23]
1970年。ポルシェが参戦20年目にしてルマンで初優勝したときの917のゼッケン
[・・20]
その1970年のルマンが舞台となった有名な映画「栄光のル・マン」で
スティーブマックィーンが乗っていたGulfカラーの917のゼッケン。
でも、実際のレースでも映画でもクラッシュでリタイア。。。縁起悪いか。
結構数字にはこだわるタイプなんです私。
今後余程の番号が出て来ない限りこのうちのどれかに決めるでしょう。きっと。
こんな番号の銀993をお見掛けしましたら気軽に声を掛けてくださいマシ。
本日、メデタク契約完了でございます。
一度SHOP周辺は試乗させてもらったものの、そんな街乗りレベルではよく解らないので
今日は首都高&湾岸を経由して大黒までの往復6、70kmぐらいのテストドライブさせてもらいやした。
エンジンも7000回転まで軽く回るし、ギアもちゃんとしているし
走行中脚回り等から変な音もしないし、ACも寒い位効いたし、言う事ないでしょう！
強いて言えば、ちょっと舗装の悪い所では、乗り心地が悪かったです。
結構走りに徹したタイヤを履いていたのでそのセイでしょうか？？？
そんな訳でこのカレラ、私の物になりやした。祝！
さてと、希望ナンバー 何番にしよう？
はじめまして！ 「平六」と申します。
この度、初めてポルシェを買う事に決めまして、それを機に改めてBlogでも初めて見ようかと・・・
何はともあれどうぞヨロシクお願いします。
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さて、早速ですが今日は、17回目の結婚記念日。
そんなオメデタイ日にもう一つオメデタイ事が。
これまで紆余曲折あったのですが、やはりあのポルシェに決めようかと・・・
それで今週末にでも契約しちゃおうかと・・・
何かと障害の多かった今回のクルマ選び。
いよいよというか、やっとというか、遂にその日が来そうです。
1.DIARY | 2.NOTE | 3.MAINTENANCE | 4.GOODS | 5.MERCEDES-BENZ | 6.MINIVELOG
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